Iemand ermee bekend of de knoppen van de radio af willen? Of nog beter het glazen cover deze zal verlijmd of geplakt zitten? Dat vergemakkelijkt het polijsten van dit cover. Mvg John

Misschien meer mensen die weten hoe je dit demonteerd?

En iemand een idee of een up gti een slijtageindicator heeft voor de blokken? Dit zit denk ik op een blok. Zo ja aan welke zijde zit dat dan? Want heb aan de passagierszijde gekeken en daar loopt alleen een kabel van de abs. Of voor de zekerheid met indicator bestellen? Die kabel knip je anders zo a...

hutch schreef: ↑

za 13 jan 2024, 09:29

De up gti heeft ze van 288 mm 25mm dik, de overige benzine up's t/m de tsi hebben 256mm 22mm dik.

Dank voor de info, dan geeft winparts de verkeerde maat weer. Bestel ze wel elders. Mvg John

volgens mij moet je gewoon de rubberen strip weghalen en dan met beleid loswrikken, de bestuurderszijde zit vast met de ruitenwissers maar ik denk dat deze zo los moet komen. Let nu wel op met deze kou, aangezien het mij nu is gebeurd, dat deze heel snel breekt! Misschien eerst op laten warmen in e...

Hallo iemand een idee hoe ik de paravan aan de passagierszijde zonder de boel te slopen kan verwijderen? Gisteren mijn up geserviced en met uitlezen kwam er 1 storing aan het licht: de soundactuator! denk dat men deze afgekoppeld heeft. Deze zit namelijk onder de paravan begrijp ik. Eens kijken wat ...

Ik dank je hartelijk, als het wat warmer is ga ik er eens mee aan de slag. Ben jij er ook bekend mee of je die knoppen van de radio kan krijgen? Ik wil namelijk het glas van het display polijsten. Dit is krasgevoelig en bij die van mij ook licht bekrast.

Hallo mensen, ik wil de remmerij ook aanpakken. De schijven beginnen dun te worden. Nu vind ik 2 maten schijven bij onderdeelleveranciers alsmede 2 diktes. Ik vind 256mm 22mm dik. En ik vind 288mm 25mm dik. Ik'bestel' in beide gevallen op kenteken. Iemand een verklaring? Mvg John

Dank jullie allen. Gooi er castrol in. Naar mijn idee het beste.

Of weet dat rubber te koop?

Weet iemand het partnummer van het rubber tussen de mof en de aanzuigbuis? Op de foto het rubber wat daar tussen komt. Mvg John

Iemand een howto hoe je het aircopaneel en de radio verwijderd? Mvg john

Nu zie ik helemaal door de bomen het bos niet meer. De ene fabrikant zegt 5w30 de andere 0w30. Wat zeggen jullie? Of is beiden geschikt zolang je je maar aan de 507 norm houdt?

Voor wat betreft de dealer, ik heb ook BMW gereden en sommige delen verbaas je je soms over dat het bij de dealer gewoon meevalt. Dus ik vraag altijd een offerte bij de dealer. Maar hier zit gewoon bijna 100% bovenop, dat wordt me te gek. Voor wat betreft regulier onderhoud kan ik mezelf prima redde...

502 mag niet in een gti. De norm is 505/507 denk dat dat met het opf te maken heeft. Blij dat ik met 5w30 goed zit. Filters heb ik allemaal van bosch gedaan en de bougies van ngk, in een tsi moeten iridium bougies en geloof me die kosten geen 8.50 per stuk. Het is wel zo dat bij die onderdelenboeren...

De frikadellenvergelijking gaat wat mij betreft mank want ik monteer zelf de onderdelen. Bij de snackbar bakt de snackbarhouder je producten. Daarom kies ik liever voor oem producten van onderdelenwinkels. Naar mijn idee is een bosch of een mann filter net zo goed of wellicht hetzelfde als origineel...

Heb ook mooi 5w30 besteld volgens de vw 507 normering. Gelijk nieuwe ngk bougies erbij gedaan en een bosch oliefilter. Had ook offerte gedaan bij de dealer wat bougies en een filter kosten. Maar de onderdelen elders bestellen levert nu op dat ik 5 liter castrol edge voor niks heb. De dealer rekent g...

Want de ene oliekiezer zegt 0w30 en de andere 5w30. Ik hou sowieso vw 505/507.

Toch geeft castrol 0w30 op bij de oliekiezer, wat is het verschil en wat is beter?

Castrol edge 5w30 vw505/507000 besteld. Gelijk bougies erbij gedaan champion. Deze moeten op 23nm vastgezet worden? En het oliefilter iemand idee wat daar het aanhaalmoment van is?