Gereserveerd voor Hendrik.

PB stond om onbekende reden uit. Staat nu weer aan.

1 soort, maar verschillende kleuren. Verkrijgbaar oa bij Brezan. Is een betere variant op polymax.

Zie pag 5 tuning en styling. Staat daar een stuk over chromerandjes. Even lezen. uitsnijden langs het randje daar waar het bumperdeel naar binnen loopt richting het lampje. Globaal haal je dus tussen de 5 en 10 mm materiaal weg. Koop die ringen maar, dan wijst het zichzelf. ;) Heb geen plaatjes gema...

Als je even de zoekfunctie gebruit kun je vinden hoe ik het gedaan heb. kortweg: Met een dremel en een roterend zaagwieltje het gat uitzagen langs de lijn waar de mislampomlijning naar binnen gaat. Is per kant 5 minuten werk. Zorg ervoor dat het zaagwieltje niet uitschiet en tape de omgeving desnood...

AlexVDL schreef:Hoi @@lgra, als MarvinUp ze niet wilt, dat heb ik wel interesse. Ik wilde de kappen van mijn spiegels gaan wrappen, maar originele rode kappen lijkt me een betere optie

Ben over 1 week weer thuis. Pb me dan maar even dan regelen we dat.

Ik ben over ca 1 week weer thuis. Zal ze dan even netjes op de foto zetten. Zijn echt als nieuw en banden nagenog 100 procent en ook vers.

Niet zo streng. Ik maak het goed, zie topic lastdragers.

Ivm verkoop van onze Up. Set echtvsmetteloze spoke velgen Zilver. Vrijwel nieuwe winterbanden, geen zooi maar de beste die je in 185 krijgen kunt. Nokian W3 . Set slechts 3000 km gebruikt. Vaste prijs 500 Euro incl wielbouten, naafkappen wit en wielsloten.

Setvspoke velgen als hierboven. SMETTELOOS. Incl de beste winterbanden in deze 185nmaat nl Nokian W3. In totaal nog geen3000 km op gereden. Banden van 2013. Prijs 500 incl wielbouten en slotbouten.

Heb een stje rode. Als nieuw !!! Vaste prijs 40 euro.

In bijna 2 jaar tijd en 20dkm hebbenbwij 2500 afgeschreven op onze high up plus. We hebben de fout gemaakt om geen panoramadak te kiezen. Stom. Nu een new mini met panoramadak omdat we de autontoch meer gebruiken als verwacht. Wel een karretje uit een andere klasse. Wel beiden leuk.

Rammelen is het niet echt maar wel erg rauw in de versnellingsbak bij het overschakelen. Met name als de auto goed warm is ( meer dan 30 km gereden) is het opvallend hoe rauw de bank klinkt op het moment van het op laten komen van de koppeling en enkele seconden daarna. Tis geen druklager, maar duid...

Als de helft aan vermogen er bij komt en je gaat dat regelmatig aanspreken dan zijn een paar trommels op de achteras gewoon niet toereikend. Je zet ze in de fik. Het remvermogen zal wel genoeg zijn maar de hitte afvoer niet. Je hebt dus geen keus. :lol: Onzin. Bedenk dat een Upje maar dik 800 Kg we...

Petrolhead Tom schreef:Een vergelijkbare up! is gewoon 2k duurder. Centenkwestie.

Als dat zo is zou ik niemand meer aanraden om een MII of Citigo te kopen. Die schrijven dus behoorlijk wat meer af. Dat rechtvaardigd die 400 die een Up meer kost.

En je ruiten, chrome kunststofdelen en wielen dan??? Zal best enig effect hebben, maar verder lijkt het me een Tellsell voorsteling van zaken.

Vergeet niet dat de airco ook een lage capaciteit heeft. Als je de zaak koel wilt hebben dan duurt dat echt meer dan 5 en soms zelfs 10 minuten.

Ik cind het jammer dat vw zo een oersaai kleurenpalet aanbiedt. Als je kijkt wat voor gave kleuren er mogelijk zijn, zoals hot orange, maar bijv de magna rode kleur van de clio, of het blauw van de aygo, of die kleur van de sportage. Gewoon een beetje speels had echt leuk geweest. Gelukkig leveren ...

Die grille is echt rampzalig. De 4 deurs gaat er echter wel fors op vooruit. Als de 4 deurs zo gaat smoelen misschien toch inruilen voor een 75 pk frisse blauwe.....

Even on topic: Klinkt misschien gek: De Up bevalt prima, maar iets is pas nieuw als het ook weer anders is. Mijn vrouw is stapelgek op de Mini 3 in okergeel... Gaat dus geen Up meer worden. .