De handleiding is érg lastig te maken aangezien de centrale deurvergrendeling is bedraad met 7 exact dezelfde witte draden, dus dan is er aan meten geen ontkomen aan en is lastig te verwoorden in de handleiding. + met een multimeter is het signaal niet goed te meten omdat deze te traag zijn.

Oeff, excuses, ik ben best wel lang afwezig geweest. inmiddels weer een groter bedrijfspand waar veel tijd in is gaan zitten. Mocht er iemand toch nog door willen gaan met het onderzoek naar het goede lichtbeeld, houd ik me nogsteeds aanbevolen. Nogmaals mijn oprechte excuses voor de afwezigheid, he...

Even een klein kickje...

Inmiddels rijden er al meerdere up's, mii's en citygo's rond met 1 of meer van onze modules.

Binnenkort volgt er weer een kortingsactie i.v.m. de opening van ons grotere, nieuwe pand!

Dat is een goede idd. haha.
Ik zal vanavond dit topic eens aanvullen. haha

helaas zie ik dit topic wat te laat, ik kon ze zo per stuk leveren...

Het was inderdaad erg apart, op alle eerder ingebouwde modules bleef ook het grootlicht te gebruiken, en werkt alles als origineel. De enige logica blijkt inderdaad omdat het deze keer een automaat was. Dus voor de automaat bezitters: het groot.licht (continu aan) is alleen aan te zetten door even d...

Als die dubbele raamschakelaar ergens te bestellen is, wil ik dit ook incl. Inbouw gaan aanbieden. Gewoon plug&play is het helaas niet.

Het geeft helemaal geen problemen, alles werkt perfect samen.

Onze Up! Besteluitvoering:

Heey Dennis, leuk dat je ook hier bent gekomen

Dat is wel mogelijk, maar ongeveer een uur meer werk omdat het deurpaneel er af moet en de draden door de bedrading rubber gelegd moeten worden. Ook is er wat meer kans op een draadbreuk (uiteindelijk) omdat het steeds mee scharniert. Kortom: het is mogelijk, al is het tegen een meerprijs omdat het ...

Het inschakelniveau blijft altijd als gebruiker in te stellen, dus na blindering is het zo bij te stellen en werkt het altijd goed, ongeacht de tint

Dat ook nog eens idd......wist dat ik wat vergeten was....

Om zeker te zijn van een plekje kan je het beste al een datum plannen, al is het onder voorbehoud..

Nieuw in ons assortiment: Coming Home / Leaving Home met automatische lichtfunctie! Nooit meer die lichtschakelaar bedienen bij het inrijden van een tunnel of zodra het donker wordt tijdens uw rit! Deze module geeft uw auto de extra luxe van het duurdere segment! Te gebruiken met Halogeen en (afterm...

En plaats nooit 100W lampen! Er loopt dan constant 12Ampère per kant naar je lampen.. Ik heb al meegemaakt dat de originele kabelboom begon te smelten en het is enorm slecht voor de boordnetmodule. Tegenwoordig worden er geen relais meer gebruikt voor de lampen aan te schakelen, en alles is ontworpe...

Inderdaad, in een versterker met high input zit dezelfde schakeling als in een losse high-low converter. De radio gaat ook dit helaas niet herkennen als een luidspreker..

Een high-low converter heeft een heel andere karakteristiek dan een luidspreker, en is geen belastend onderdeel. Kans is heel groot dat de radio hem niet gaat herkennen.

Het alles makkelijkste is bij de lichtschakelaar, die geschakelde plus valt ook niet weg tijdens het starten, en de draad is heel makkelijk te leggen.

Heb er nog geen tijd voor gezien helaas, maar de leds die wij inkopen worden door ons helemaal aangepast zodat ze plug & play zijn voor elke auto zonder foutmeldingen.