Het valt me op dat van mijn recent verworven Mii het rubber dat onder het raam doorloopt (bestuurderskant) een beetje omhoog staat op het uiteinde. Ik kan het wel terugduwen naar waar het hoort, maar dan komt het langzaam weer terug omhoog. Het is niet echt opvallend, maar toch :ugeek: Herkent ieman...

Op mijn vorige auto heb ik bijna 100 duizend km gereden met voor en achter één keer nieuwe schijven.
Als ik op de Mii die ik recent heb aangeschaft binnen afzienbare tijd met kromme schijven kom te zitten, dan zou ik niet accepteren voor de volle mep gefactureerd te worden.

Ik ga er wel vanuit, maar geldt dit ook voor de bouten die bij de originele LM velgen van de Seat Mii zitten? Ik wilde maar eens naar een wintersetje met stalen velgen gaan kijken.

Iemand goede ervaringen met Nokian (WRD3/WRD4)?

Ik heb recent een Mii aangeschaft en deze is mij als 'gewoon een Mii' verkocht.
Als ik op kenteken zoek dan kom ik eigenlijk ook niet veel verder dan dat, dus blijkbaar wordt een uitvoering niet geregistreerd.
Is dit nog op andere wijze te achterhalen?

Dat in het filmpje klinkt t.o.v. hoe het motortje normaal snort toch wel vrij heftig vind ik.

Ik weet dat de forumsponsor dit ook doet, maar ik woon dermate ver uit de buurt dat ik toch wilde vragen:

Zijn er locaties in het noorden van NL, waar deze sleutels bijgemaakt en ingeleerd kunnen worden? Marktplaats en google, helpen mij niet echt verder.

Goedemiddag!
Ik ben MiiZii, woonachtig in het noorden des lands en sinds kort berijd ik een mooie witte Seat Mii met de nodige opties. Foto volgt.
Het leek me leuk om via dit forum ervaringen te delen en op de hoogte te blijven van wat er zoal gaande is rondom de VAG drieling.