Het witte monstertje heeft inmiddels al de nodige steenslag(jes) te pakken, voornamelijk op de motorkap. Bij andere auto's zat ik er niet echt bovenop om bij te werken, maar ik merk dat bij deze auto de steenslag toch al vrij snel tot op het plaatstaal gaat, dwars door alle laklagen heen dus :( Hoe ...

Frits, weet je dat zeker? Uitgaan van het schem dat ik (op dit forum) leek mij nummer 17 de aangewezen om te checken (ruitensproeier).
Bij 25 staat in dit schema 'stuurkolomschakelaar' ?

Kan iemand mij wellicht vertellen of het zekeringschema voor de Mii hetzelfde is als van de Citigo en UP (die ik online wél kan vinden..)? Ik dacht dat afgelopen week mijn ruitenwisservloeistof bevroren was, maar nu de dooi is ingezet sproeien ze nog steeds niet. Ik wilde de zekering van het sproeie...

Mag je de achterste zijramen van de VAG drieling gewoon krabben bij winterweer?
IK heb de indruk dat het een ander type glas betreft dan de voorste portieren en ik wil liever geen krassen maken..

dat gebruik ik al jaren . maar het voorkomt bij vorst niet het ratelen. wel loopt de motor stiller en smeer je de oliepomp die dus langer meegaat. maar voor een benzine motor (ook voor diesel natuurlijk)geld gewoon dat als het koud is de onderdelen krimpen waardoor het allemaal wat ruwer loopt, ook...

Touchwood schreef:Zit er wel echt 5W40 in je MII?

Daar steek ik mijn hand niet voor in het vuur, maar het staat wel op de factuur van de laatste beurt.

Gave velgen @oteeling!

OT:

Het wil nog niet echt vlotten met die winter hè?

Ik heb dit topic dan ook niet geopend om de oorzaak te achterhalen, al zou dat een mooie bijvangst zijn
Mij lijkt het ook wel nuttig om te weten of andere bezitters de klacht herkennen, dit lijkt vooralsnog niet het geval te zijn..

Ik zal het aan de dealer voorleggen en i.i.g. vragen om te wisselen naar 5w30. Mocht dit helpen, dan vind ik het nog steeds bijzonder dat je deze klacht nauwelijks hoort/leest en er volgens mij genoeg VAGlings rondrijden met 5w40 of zelfs 10w40. In principe moet je motor goed lopen op (iedere) olie ...

Ik heb nu ook Osram NBU's gemonteerd en moet zeggen; de lichtopbrengst valt me wat tegen t.o.v. de lampjes die ik heb vervangen. Het is wel witter, wat ik mooi vind, maar in lichtopbrengst had ik er meer van verwacht.

Een standaard boodschappenkrat (type Blokker) vind ik nogal lastig om zonder duwen en trekken in en uit de kofferbak van de Mii te krijgen. Hoe doen jullie dit? Heeft iemand wellicht een net iets beter passend krat gevonden of een handig alternatief? Ik gebruik nu dus vaak grote boodschappentassen e...

Als het enkel aan de viscositeit ligt, dan rest nog de vraag: kan het kwaad?

Zo dik is 5W40 toch niet? Als ik een rondsnuffel op internet krijg ik de indruk dat dit een veelgebruikte viscositeit is voor de VAGling..

Ik zal de kwestie volgende week eens voorleggen aan de lokale dealer.

Mijn steenslag zit dus op de motorkap. Ik heb me ook wel verbaasd over het filmlaagje lak wat hier maar op zit..

rrr

Ik neem aan gewoon de voorgeschreven olie aangezien de laatste beurt bij de SEAT-dealer heeft plaatsgevonden..

Ik kan ook mijn eerste ervaring t.a.v. de lak van de VAGling melden: een (denk ik) steenslag die dwars door het fraaie candy white tot op het plaatstaal is gegaan
Tenzij men bij VW donkere primer gebruikt en ik niet goed heb gekeken..

rrr

rrr

Dank Tom.
Heb ik gemaakt en volgt!