Heb je de Up daarna gelijk afgetankt, Bobbie? Zoals Rjw aangeeft is de boordcomputer een stuk optimistischer dan de pomp.
Volgens de boordcomputer rijd ik 1:24 terwijl dat volgens de pomp 1:20 is (overigens vind ik dat nog best netjes)

Zojuist het te betalen bedrag van onze Up opgezocht; 248 euro per jaar zijn de kosten.
Valt best mee, iets meer dan 20 eu p.m.

Waarschijnlijk ontlopen ze elkaar gewoon niet veel. De een is beter in dit de ander in dat.
Het zal uiteindelijk aankomen op smaak..

Ik rijd nu al een aantal weken met de Up en de vrouw met de Focus wagon en dat bevalt me wel! Geef mij maar een kleine(re) auto, past overal tussen
En je weet wat ze zeggen over mannen met grote auto' s, die hebben iets te compenseren..

Ik sluit me bij vwupassen aan. Totaal geen last van vocht. Auto staat gewoon buiten en raampje staat met dit koude weer lekker dicht.
Airco heb ik alleen de eerste 5 a 10 minuten aan. Is het probleem terug te brengen tot een serie reeks? Die is van juni 2012.

Erg mooie auto's!!
Leuk dat de Panda eruit ziet als een van het eerdere type. Escortje ziet er ook erg leuk en netjes uit! Deze kleur heb ik nog nooit eerder gezien op een mk2.

Erg mooie mod!! Ziet er gelijk veel chiquer uit!

Lijkt mij wel sterk. Binnen de software (en ik neem aan dat dit ook voor auto's geldt) worden alleen de instellingen overschreven die anders zijn. Instellingen als zijnde verlichting etc. zullen niet snel aan verandering onderhevig zijn.

Bedankt! Vroeg het me zo maar af.

Ik denk er overigens ook aan cruise control alsnog in te laten bouwen. Ik had gedacht het niet te zullen gebruiken omdat mijn vrouw er het meeste in rijdt (en die rijdt nooit op de cruise control), maar ik mis het wel..

Ik heb niet gekozen voor het driverspakket (achteraf wel een beetje spijt van want ik mis de cruise control, maar dat terzijde). Ik ben alleen erg benieuwd wat de MFA/ boordcomputer voor extra functionaliteiten biedt tov de boordcomputer in maps&more
Bvd

Zojuist op de Windows mini-laptop de software geinstalleerd. Hier werkt het inderdaad wel.

Ik heb een macbook met Mountain Lion. Helaas werkt het ook niet. Heeft het wel tot een paar maanden geleden goed gedaan.

Vanmorgen viel me ineens op dat er op de B-stijl, waar het rubber van de deur tegenaan komt kleine krasjes zitten. Het lijkt erop dat dit komt door het rubber van de deur. Aan de bestuurderskant is het wat duidelijker te zien dan aan de passagierskant maar gezien de deur van de bestuurderskant meer ...

Vanmorgen viel me ineens op dat er op de B-stijl, waar het rubber van de deur tegenaan komt kleine krasjes zitten. Het lijkt erop dat dit komt door het rubber van de deur. Aan de bestuurderskant is het wat duidelijker te zien dan aan de passagierskant maar gezien de deur van de bestuurderskant meer ...

We hebben de Up nu een paar weken en er staat nu bijna 400kilometer op. Verbruik is 4.9 en gaat nog steeds naar beneden.
Per rit (30 km, polder, 100km weg en stukje stad) is het verbruik volgens de boordcomputer 4.6

Ik ben erg tevreden over het verbruik en het rijcomfort van de org. 16" velgen.
De originele breedte is 185, dat zou ik ook wel aanhouden.

Leuk idee, alleen vind ik zoiets mooier

Vreemd verhaal, de BMT heeft als extra een sportonderstel (leuk!) en een startstop functie (die je uit kunt zetten). Waarom zou je geen BMT willen??? Ik lees dat Hatchback echt een niet-BMT wil. Nou ja, iedere sjaak zijn smaak :D Maar ik vind het opmerkelijk. Je maakt je druk om een duurdere accu, ...

uhhhmm, ik snap het niet?
Wat is dan het nut van die rode lampjes? Krijg je een mooie bruine tint ofzo, als je uit de auto stapt?
Overigens wel leuk om te lezen, dat er geprobeerd wordt onderdelen uit duurdere modellen over te zetten.

Wij hebben ook 3 maanden moeten wachten. Het is overigens nog sneller dan verwacht, bij het bestellen werd aug/ sept gezegd.
Toch maar mooi 2 maandjes eerder!! Vrijdag meer foto's (als ik dan niet lekker aan het toeren ben)