VW UP! Forum Nederland

Wie heeft er stalen Up!, Mii of Citigo velgen liggen?

Kijk ff bij http://www.vwwinkel.nl b+m onderdelenshop zij hebben alles voor vw
Ik heb daar een setje winterband+velg gekocht goede service

Tip: 14 inch stalen velgen van een Golf 3 of Polo passen ook prima.

Thanx voor jullie reply! Kunnen is iets anders dan mogen... auto zal op Duits kenteken komen te staan en daar dienen de wielen wel van Teilgutachten (TGA) zijn voorzien.
Originele waren daarom 't makkelijkst geweest...

Bhuddymahn schreef:Tip: 14 inch stalen velgen van een Golf 3 of Polo passen ook prima.

Maar dan moet je wel f opvulbusjes maken voor de bouten want de bouten vd Up zijn dunner dan die van de Golf of Polo.
Had ik nl ook gedaan bij mn winterset, kwam van een Polo af.
Busjes gemaakt van binnenmaats 12 mm en buitenmaats 14 mm, 10 mm lang

Dan sta ik dus bij eerste de beste controle aan de kant of nog erger bij een ongeluk, ook al is 't buiten mijn schuld om.

Oe...ja....die Duitsers zijn een stukkie strenger...

Edit:
Die vwwinkel heeft een mooie set velgen liggen voor de Lupo. Lijkt me origineel

Volgens mij maakt de boutgrootte niets uit. Het wiel zit gewoon vast in de naaf. De bouten zijn puur voor het vastzetten. Toch?

Bhuddymahn schreef:Volgens mij maakt de boutgrootte niets uit. Het wiel zit gewoon vast in de naaf. De bouten zijn puur voor het vastzetten. Toch?

Ja kan ook wel maar ik heb er toch liever geen speling in. Moet gewoon maatwerk zijn vind ik zelf.
Maar idd, je velg hangt op de naaf dus kan er weinig gebeuren. Als ie maar 57.1 mm is !!

Wat bedoel je trouwens met 10mm lange opvulbusjes? Dat de bouten van de Up langer zijn dan de polo/golf bouten?

Bhuddymahn schreef:Wat bedoel je trouwens met 10mm lange opvulbusjes? Dat de bouten van de Up langer zijn dan de polo/golf bouten?

Nee nee dat bedoel ik niet...
Wat ik bedoel is dit: de bouten vd Up zijn dunner dan sommige boutgaten die in velgen zitten. Er zit dan 2 mm ruimte tussen ongeveer.
De opvulbusjes doe je dan om de dunne bouten heen zodat je de boutgaten opvult zegmaar.
De dikte van de velg, bij je boutgaten dus, was bij mij 10 mm dus die ruimte moet je opvullen. Als ze ze langer zou maken, kun je je bouten niet vast krijgen, snap je?
Ik denk niet dat ik t beter kan uitleggen nu..

Ik begrijp die 10 mm nog niet zo goed. Want met een dun ringetje van 14mm aan de buitenkant en 12 mm binnenkant (dus 2 mm in diameter opvulling) is het toch prima? Dan hoef je toch niet nog een centimeter dikke ring te gebruiken?

Dat kan ook inderdaad maar als je over de gehele dikte vd velg een busje plaatst hebben de bouten de volledige draagkracht zegmaar. Ja...ik weet t....ben een Pietje Precies
Ik kies gewoon voor de beste veiligheid

Ron UP schreef:Ik kies gewoon voor de beste veiligheid

Je gaat niet met je Up! op wintersport neem ik aan...?

Sjoerd schreef:

Ron UP schreef:Ik kies gewoon voor de beste veiligheid

Je gaat niet met je Up! op wintersport neem ik aan...?

Eh.....neej....maar hoezo

Vanwege je opvulbusjes. Hoe veilig dit ook kan zijn, maar als je een ongeluk krijgt in Dld en men zet je auto op de kop dan zijn dit geen TüV gekeurde busjes.
In Dld heerst een claimcultuur en de verzekering van de tegenpartij zal er veel aan doen om een gebrek aan de auto te vinden.

Ik begrijp het nog steeds niet hahah. De velg zit toch compleet tegen de naaf aan? En je gebruikt toch gewoon de bouten van je lm-velgen? Dan kan je toch niks opvullen?



Op deze foto heb ik een stalen velg gepast, waar zou ik de opvulbusjes moeten gebruiken dan? Velg zat gewoon goed vast.

........ik kan t niet beter uitleggen.......

Sorry

Ron bedoelt dat de bouten veel dunner zijn dan de gaten van de velg. Het gaatje is dus ruimer dan het staafje...