VW Up! van Jeroen
Geplaatst: do 12 dec 2013, 21:34
Hallo mede uppers!
Sinds 3 weken ben ik in het bezit van een nieuwe Up! Een 3-deurs zwart metallic Easy Up!, een van de laatste dit jaar die ik te pakken kreeg. Het is een zakelijke auto die ik gebruik voor mijn eigen bedrijf. Voornamelijk ben ik op pad als trouwfotograaf. Hiervoor had ik een Citroen C1 die 3 jaar trouwe dienst heeft gedaan. Met de insteek 3 jaar te rijden en net onder een ton te verkopen was zijn tijd aangebroken. Vanwege zakelijke voordelen na veel onderzoek bij de 3-ling Up!, Citigo en Mii terecht gekomen. Dit natuurlijk vanwege de lage bijtelling met z'n 95gr/CO2 uitstoot. De VW vind ik het mooist van de 3. Dus op zoek gegaan en geslaagd. Hoefde alleen maar rijklaar gemaakt te worden en ik kon hem oppikken.
Ook de Up zal (vooralsnog) 3 jaar mijn partner zijn en dan waarschijnlijk ook weer ingeruild worden.
Waarom de Easy Up!? Ik geef persoonlijk niks om extra's. Wat audio betreft heb ik specifieke wensen en dus hoeft er van mij standaard niks in. Airco vindt ik zonde. Heb je een zuinige auto en dan gaat je brandstofverbruik zwaar omhoog door gebruik van airco. Daarnaast in mijn vak als je op een warme zomerdag veel in en uit je auto moet kun je maar beter wennen aan de warmte. Dus een 'kale' auto was goed genoeg voor mij. Echter vind ik de Up! een slag beter dan de C1, het is 'meer' auto. Stoelen zijn beter, weggedrag is fijner en hij is ook stiller. Voelt gewoon net wat beter dan de C1.
Voordeel van een 'kale' auto is dat je hem zelf kunt 'aankleden', en dat doe ik dan ook graag! Inmiddels al gedaan:
- Achterste 3 ramen geblindeerd. Doe ik van het voorjaar opnieuw, want de spikkeltjes op de rand bleken dermate hoog dat de folie daar een witte 'lucht rand' achterlaat en dat is niet mooi.
- Pilot Pro Line Bi Xenon en Philips Silverline knipperlichten. Ik wacht nog op extra aanbod led dagrijlampen.
- Complete Hertz en Alpine audio installatie. Alpine CDE-177BT front unit, Hertz ESK 165L compo set, Hertz DBX 25 sub en laatste 2 versterkt door een Hertz HCP 4D. (Geadviseerd, gekocht en ingebouwd door http://www.caraudioshop.nl / http://www.concept4cars.nl AANRADER!!!)
- Zomerbanden vervangen door Dunlop SP Winter Response 2 175/65 R14. Voorjaar Dezent TD Dark 15" eronder met waarschijnlijk eveneens Dunlops.
- En het is nog een plan om de gehele auto te wrappen in een gaaf design. C1 heeft veel krasschade opgelopen door 3 jaar wasstraat en dat lot wilde ik de Up! eigenlijk besparen!
Sinds de aanschaf van de Up! heb ik dit forum veel geraadpleegd voor allerhande tips en informatie. Nu eenmaal de hoognodige zaken gedaan hoog tijd me hier aan te melden. Zodoende mee kletsen over diverse zaken, kennis uitwisselen en eventuele vragen kunnen stellen.
Heeft iemand vragen, brand los! Ik deel graag kennis!
Groet,
Jeroen
Sinds 3 weken ben ik in het bezit van een nieuwe Up! Een 3-deurs zwart metallic Easy Up!, een van de laatste dit jaar die ik te pakken kreeg. Het is een zakelijke auto die ik gebruik voor mijn eigen bedrijf. Voornamelijk ben ik op pad als trouwfotograaf. Hiervoor had ik een Citroen C1 die 3 jaar trouwe dienst heeft gedaan. Met de insteek 3 jaar te rijden en net onder een ton te verkopen was zijn tijd aangebroken. Vanwege zakelijke voordelen na veel onderzoek bij de 3-ling Up!, Citigo en Mii terecht gekomen. Dit natuurlijk vanwege de lage bijtelling met z'n 95gr/CO2 uitstoot. De VW vind ik het mooist van de 3. Dus op zoek gegaan en geslaagd. Hoefde alleen maar rijklaar gemaakt te worden en ik kon hem oppikken.
Ook de Up zal (vooralsnog) 3 jaar mijn partner zijn en dan waarschijnlijk ook weer ingeruild worden.
Waarom de Easy Up!? Ik geef persoonlijk niks om extra's. Wat audio betreft heb ik specifieke wensen en dus hoeft er van mij standaard niks in. Airco vindt ik zonde. Heb je een zuinige auto en dan gaat je brandstofverbruik zwaar omhoog door gebruik van airco. Daarnaast in mijn vak als je op een warme zomerdag veel in en uit je auto moet kun je maar beter wennen aan de warmte. Dus een 'kale' auto was goed genoeg voor mij. Echter vind ik de Up! een slag beter dan de C1, het is 'meer' auto. Stoelen zijn beter, weggedrag is fijner en hij is ook stiller. Voelt gewoon net wat beter dan de C1.
Voordeel van een 'kale' auto is dat je hem zelf kunt 'aankleden', en dat doe ik dan ook graag! Inmiddels al gedaan:
- Achterste 3 ramen geblindeerd. Doe ik van het voorjaar opnieuw, want de spikkeltjes op de rand bleken dermate hoog dat de folie daar een witte 'lucht rand' achterlaat en dat is niet mooi.
- Pilot Pro Line Bi Xenon en Philips Silverline knipperlichten. Ik wacht nog op extra aanbod led dagrijlampen.
- Complete Hertz en Alpine audio installatie. Alpine CDE-177BT front unit, Hertz ESK 165L compo set, Hertz DBX 25 sub en laatste 2 versterkt door een Hertz HCP 4D. (Geadviseerd, gekocht en ingebouwd door http://www.caraudioshop.nl / http://www.concept4cars.nl AANRADER!!!)
- Zomerbanden vervangen door Dunlop SP Winter Response 2 175/65 R14. Voorjaar Dezent TD Dark 15" eronder met waarschijnlijk eveneens Dunlops.
- En het is nog een plan om de gehele auto te wrappen in een gaaf design. C1 heeft veel krasschade opgelopen door 3 jaar wasstraat en dat lot wilde ik de Up! eigenlijk besparen!
Sinds de aanschaf van de Up! heb ik dit forum veel geraadpleegd voor allerhande tips en informatie. Nu eenmaal de hoognodige zaken gedaan hoog tijd me hier aan te melden. Zodoende mee kletsen over diverse zaken, kennis uitwisselen en eventuele vragen kunnen stellen.
Heeft iemand vragen, brand los! Ik deel graag kennis!
Groet,
Jeroen
