VW UP! Forum Nederland

Die eerste 120 km lijken altijd 'FREE GASSSSSS'. Het bepaakt soms ook echt of ik de auto pak of niet. Hahaha

In tegenstelling tot m'n oude auto is m'n up al een dikke vooruitgang (tot 2,5/3x zo zuinig, praktijk op lange termijn moet ik nog ervaren) en zorgt al snel ervoor dat ik m'n verse auto gelijk wil instappen en gaan met die banaan.

TwitNour schreef: Dit staat overigens los van je benzinemeter

Volgens mij is het wel gekoppeld

Sent from my XT897

RobertJ schreef:

TwitNour schreef: Dit staat overigens los van je benzinemeter

Volgens mij is het wel gekoppeld

Sent from my XT897

Het systeem dat dat bijhoudt lijkt me meer in de motor zelf te zitten dan in de brandstoftank. Of in ieder geval in de toevoer oid.

Deze tank ff gekeken tot 225 km bleef de meter strak op vol staan. De vorige tank 175 km. is geen pijl op te trekken volgens mij.

Maar heb je het verbruik per kilometer ook uitgerekend per tank? Het is logisch dat de naald later beweegt als je zuiniger rijdt :p

Ik denk dat het gewoon simpel is omdat de tank een v vorm heeft, en n de meter waarschijnlijk een drijvend balletje is. Het idee is dan dit. V |
Onderin gaat het balletje veel sneller als bovenin.

Bij mij gaat de naald ongeveer altijd op dezelfde kilometers bewegen.

Ik tank gewoon als mijn auto leeg is

Thijsvdvl schreef:Ik tank gewoon als mijn auto leeg is

Ik ook en altijd vol ! Wel noteer ik de standen en zet ze op spiritmonitor

Ben benieuwd volgende week ik heb nu prive een audi die 1/10 1/11 doet 60 liter tank en kom vaak niet verder dan net boven de 600 km, dus hoe dan ook zal ik gaan merken dat een Mii zuiniger is