VW UP! Forum Nederland

Kennen jullie dit al, het is dus wel mogelijk ene trekhaak onder de Up, Mii, Citigo.


http://www.ebay.com/itm/Anhangerkupplun ... 53f01d8c71


mvg Noël

Dezelfde is al eerder voorbij gekomen op het forum. Persoonlijk vind ik het een onooglijk ding.
Ik hoop dat er een afneembaar model op de markt komt. Ik verwacht trouwens ook dat bij een vaste de parkeersensoren in de stress schieten...

Probleem is de plaatsing van het reservewiel bij de Up.

Ofwel moet je de bevestiging achter de bumper wegsteken zoals :
http://www.ebay.com/itm/Anhangerkupplun ... 53f01d8c71

Ofwel wordt er een beugel op het chassis bevestigd die onder het reservewiel door gaat, dit komt zeer laag te hangen en is altijd zichtbaar langs achter (zie vooral foto 2 en 4), twee leveranciers die er zo eentje hebben :
GDW heeft er eentje maar vind de foto's op internet niet meer terug, link naar het bedrijf http://www.gdwtowbars.com/index.php?/gd ... elbezoek/1

Thule er eentje heeft (zelfde systeem)... deze heb ik een tijdje geleden zien monteren bij mijn dealer... hieronder een paar foto's van dezelfde set maar montage door iemand anders :











Je kunt natuurlijk ook nog altijd een beugel op de achterklep bevestigen...

Mooi gemaakt die Thule oplossing maar als het toch alleen voor een fietsendrager is waarom dan niet gewoon iets op de achterklep of het dak maken? Ik kan me niet voorstellen dat een up! een serieuze aanhanger mag trekken.

De trekhaak constructie zit wel erg laag. Ben benieuwd hoevaak je een drempel of stoeprand gaat raken

Ideaal zou zijn dat die Duitse ebay-versie (die achter de bumper zit) afneembaar zou zijn met een klepje in de bumper, zodat je deze zou kunnen wegnemen om de haak te plaatsen en weer terugplaatsen wanneer je de haak afneemt. Maarja, hoeveel gaat dat dan weeral moeten kosten?? Want nu zit je al om en bij de 1000€ voor je kan starten, toch wel wat geld voor zo'n ding!!

P@trick & Mii(rella) schreef:De trekhaak constructie zit wel erg laag. Ben benieuwd hoevaak je een drempel of stoeprand gaat raken

Die van Thule ziet er wel netjes uit, zo onder de bumper. Ik verwacht inderdaad ook wel problemen met drempeltjes enz. Toch maar even wachten waar Volkswagen zelf mee gaat komen...

zie hier de nederlandse firma hoppenbrouwers die dit aanbiedt.
heb het vorige week laten plaatsen bij hen ben er erg blij mee


http://link.marktplaats.nl/600594586

[quote="robvdzande"]zie hier de nederlandse firma hoppenbrouwers die dit aanbiedt.
heb het vorige week laten plaatsen bij hen ben er erg blij mee
Foto's aub

Heeft iemand al meer info (foto's) over een trekhaak voor de UP Mii en Citigo.
Heb begrepen dat Fa. Hoppenbrouwers er al veel heeft gemonteerd, komt er dan ook een snede/gat in je bumper voor de trekhaak??

Graag een fototje, bedankt alvast.

Hallo,

Weet iemand of je met de trekhaak voor de VW Up, een zeilboot van 265 kg op een trailer in en uit het water kan trekken , dus niet voor op de weg!

Alvast bedankt,

Op het kentekenbewijs en de rdw site staat bij aanhanger geremd en ongeremd 0 kg...
Zal dit dan niet opnieuw gekeurd moeten worden??? Ook straks met de apk omdat het voertuig is aangepast en niet klopt met de registratie op het kentekenbewijs, en het feit dat je word aangehouden met een aanhanger erachter en er staat trekgewicht 0 kg op je kentekenbewijs.

chrisup schreef:Op het kentekenbewijs en de rdw site staat bij aanhanger geremd en ongeremd 0 kg...
Zal dit dan niet opnieuw gekeurd moeten worden??? Ook straks met de apk omdat het voertuig is aangepast en niet klopt met de registratie op het kentekenbewijs, en het feit dat je word aangehouden met een aanhanger erachter en er staat trekgewicht 0 kg op je kentekenbewijs.

komt ook omdat je geen aanhanger mag trekken met de up Dit heeft te maken met de typegoedkeuring.
Dit betekent voor mensen dat ze daarom niet voor de Up! Kiezen en juist voor de fiat panda. Omdat deze wel een typegoedkeuring heeft mbt het trekken van een aanhanger.
En mij was verteld dat de up nooit een aanhanger mag trekken en dat he tniet mogelijk is om de auto zo om te keuren/bouwen dat dit wel mag.

Heb ook de Thule laten installeren bij Pon. Mooie sterke constructie!
Geen last met drempels. Kogel aangepast voor lichte aanhanger.
Rijdt mooi stabiel. Tot een kilootje of 250, goed verdeeld zal het nooit problemen opleveren..
Ook geen problemen met parkeersensoren.

@ firejohn
Ben je er zeker van dat je geen problemen met je verzekering krijgt in geval van een onverhoopt incident? Zou balen zijn als je schade niet vergoed wordt, of erger nog als de aansprakelijkheid ineens niet meer gedekt is vanwege de beperkingen op het kentekenbewijs. Of heb je een aangepast kentekenbewijs na een keuring bij de RDW?

Verzekering is geen probleem, maar wetstechnisch mag je niets trekken met je up.

N!jntje schreef:

chrisup schreef:Op het kentekenbewijs en de rdw site staat bij aanhanger geremd en ongeremd 0 kg...
Zal dit dan niet opnieuw gekeurd moeten worden??? Ook straks met de apk omdat het voertuig is aangepast en niet klopt met de registratie op het kentekenbewijs, en het feit dat je word aangehouden met een aanhanger erachter en er staat trekgewicht 0 kg op je kentekenbewijs.

komt ook omdat je geen aanhanger mag trekken met de up Dit heeft te maken met de typegoedkeuring.
Dit betekent voor mensen dat ze daarom niet voor de Up! Kiezen en juist voor de fiat panda. Omdat deze wel een typegoedkeuring heeft mbt het trekken van een aanhanger.
En mij was verteld dat de up nooit een aanhanger mag trekken en dat he tniet mogelijk is om de auto zo om te keuren/bouwen dat dit wel mag.

Kun je hem dan behalve voor een fietsendrager nog ergens anders voor gebruiken?

@@lgra schreef:Verzekering is geen probleem, maar wetstechnisch mag je niets trekken met je up.

Wat weer in houdt dat als je een aanhanger aan de auto hebt en je een ongeluk krijgt, de verzekeringsmaatschappij direct de aansprakelijkheid bij jou legt. Dit kan resulteren in niet uitkeren van welke schade dan ook en wellicht een royering uit de verzekering.

Trekhaak mag dus ook alleen voor fietsendrager gebruikt worden als je zeker wil weten dat je dekking hebt op verzekering en niet door oom agent staande gehouden wil worden

Wat de verzekering betreft is het wel verwarrend. Op de groene kaart voor mijn Mii (zonder trekhaak!) staat als categorie AF, verklaard als personenauto en aanhangwagen. Dit betreft de verzekering van de Volkswagenbank zelf, daar zouden ze anders toch ook wel beter moeten weten. Dus die zal in geval van schade dan gewoon moeten uitkeren, anders hadden ze een andere categorie op het verzekeringsbewijs moeten zetten.
Op het kentekenbewijs staat bij het te trekken gewicht niet nul, maar alleen een streepje. Dat zou verklaard kunnen worden als: geen opgave. Anders zou er letterlijk nul moeten staan, lijkt me. Maar wat officieel nu wel of niet is toegestaan, lijkt dus voor meerdere interpretaties vatbaar.

BarMove(d)Up schreef:

@@lgra schreef:Verzekering is geen probleem, maar wetstechnisch mag je niets trekken met je up.

Wat weer in houdt dat als je een aanhanger aan de auto hebt en je een ongeluk krijgt, de verzekeringsmaatschappij direct de aansprakelijkheid bij jou legt. Dit kan resulteren in niet uitkeren van welke schade dan ook en wellicht een royering uit de verzekering.

Trekhaak mag dus ook alleen voor fietsendrager gebruikt worden als je zeker wil weten dat je dekking hebt op verzekering en niet door oom agent staande gehouden wil worden

In theorie heb je gelijk,maar ik ken geen verzekeraar die zover in de materie duikt.