VW UP! Forum Nederland

Inmiddels geniet ik al een maand van mijn mooie up! De eerste 2.800 km zitten erop. Rijdt over het algemeen zeer goed en comfortabel. Ook lekker pittig met z'n 75pk. Vandaag echter, bij het stationair draaien, leek het wel of er een cilinder stuk was. Ik wist vantevoren wat het betekende om van een 8-cilinder over te stappen naar een 4-cilinder. Maar vandaag leek het wel alsof er 1 cilinder niet helemaal bij de les was en alsof de motor op slechts 3 cilinders liep Uit de motor kwam zelfs een 3-cilinder geluid... Ik ben bang dat de motor stuk is. Vraag me af of dit onder de garantie valt...

LLLLOOOOOLLL, ik las de titel en dacht wtf?!!!!!

Bryan

en als je voor het stoplicht staat, dan slaat de motor af

Haha lol!

up! schreef:Inmiddels geniet ik al een maand van mijn mooie up! De eerste 2.800 km zitten erop. Rijdt over het algemeen zeer goed en comfortabel. Ook lekker pittig met z'n 75pk. Vandaag echter, bij het stationair draaien, leek het wel of er een cilinder stuk was. Ik wist vantevoren wat het betekende om van een 8-cilinder over te stappen naar een 4-cilinder. Maar vandaag leek het wel alsof er 1 cilinder niet helemaal bij de les was en alsof de motor op slechts 3 cilinders liep Uit de motor kwam zelfs een 3-cilinder geluid... Ik ben bang dat de motor stuk is. Vraag me af of dit onder de garantie valt...

Al eens onder de motorkap gekeken?

Up&Go schreef:

up! schreef:Inmiddels geniet ik al een maand van mijn mooie up! De eerste 2.800 km zitten erop. Rijdt over het algemeen zeer goed en comfortabel. Ook lekker pittig met z'n 75pk. Vandaag echter, bij het stationair draaien, leek het wel of er een cilinder stuk was. Ik wist vantevoren wat het betekende om van een 8-cilinder over te stappen naar een 4-cilinder. Maar vandaag leek het wel alsof er 1 cilinder niet helemaal bij de les was en alsof de motor op slechts 3 cilinders liep Uit de motor kwam zelfs een 3-cilinder geluid... Ik ben bang dat de motor stuk is. Vraag me af of dit onder de garantie valt...

Al eens onder de motorkap gekeken?

Ja, gisteren nog olie gepeild en het peil stond nog op maximum. Dus ja, ik heb al eens onder de motorkap gekeken. Klein motortje trouwens, kan wel eens één van de kleinste 4-cilinders op de markt zijn.

Misschien ook nog eens kijken naar de technische gegevens dan?

Ik heb hetzelfde!! Als ik achteruitrij heb ik ook allemaal piepjes, heeft dit te maken met een storing in de electronica? Zou dat eventueel onder de garantie vallen?

Niet je motorkap opendoen, dan vervalt je garantie !!!!

Ron UP schreef:Niet je motorkap opendoen, dan vervalt je garantie !!!!