VW UP! Forum Nederland

Beste Up! rijders,

Wat is dat toch dat bepaalde mensen hun mannelijkheid meten aan de afmeting van een auto? Rij je in een (te) grote auto dan heb je volgens velen wat te compenseren. Blijkbaar heeft die persoon achteraan gestaan bij het uitdelen van......en nu wil hij dat alsnog goed maken door in een dikke bak te gaan rijden.
Wie deze onzin ooit heeft verzonnen mag Joost weten, wat ik wel weet is dat het totaal nergens op slaat. Ik vind het altijd interessant om te weten waar dat beeld vandaan komt.

Nu kreeg ik laatst een opmerking over de aanschaf van mijn Up!.Kreeg je het volgende te horen "ohhh euhhh ga jij een Up! rijden? Nou ik vind het maar niets hoor. Dat is toch geen auto voor een man? Tsss, wat een koekblik.
Mijn eerste vraag is dan ook , heb jij al eens met een Up! gereden? Meestal gaat die persoon ineens heel macho praten en zegt dan : Euhh ben geen wijf.
Sorry, wist niet dat ik op je mannelijkheid heb getrapt. Was gewoon een vraag. Maar waarom zou een man niet in een Up! mogen en kunnen rijden? Moeten wij nu echt allemaal in een auto van formaat A4 gaan rijden om te bewijzen dat we heel erg mannelijk zijn?

Nu heb ik zelf niets met auto's groter dan een Audi A3/Golf/Leon. Ok ok, een uitzondering dan en dat is de nieuwe A5/S5Cabrio (staatsloterij )

Tegenwoordig rijden kleine auto's als de Up! erg volwassen. Nu kan ik een legio aan voordelen opnoemen om een kleine auto aan te schaffen maar die weten jullie zelf ook wel. En natuurlijk zijn er ook nadelen.

Maar goed, wat iemand ervan vind dat ik in een "kleine"auto rijdt zal me aan mijn a... oxideren.

Wat vinden jullie? Is de Up! mannelijk genoeg voor ons mannen?

Ik vind van wel.

Ach joh! Heerlijk zo'n klein autotje. Voor ons voor erbij maar schaam me er niet mee hoor. Krijg ook vaker opmerkingen maar reageer er helemaal niet op joh. Leven en laten leven.

Och, er zijn altijd opmerkingen.

Als het een grote auto is is er wellicht sprake van jaloezie op je financiële kracht. En als het een kleine auto is misschien jaloezie op je persoonlijke kracht?

Er is altijd gezeur. Wat je ook doet.

ik zou best een grotere auto willen. Helaas gister bij de staatsloterij weer niet gewonnen. Dat is de reden, simpel.
Enigsinds is er dus wel jaloezie op financieel gebied ja.

Maar, wat ik voornamelijk hier en daar merk zijn de gadget's die het er toe doen. M'n vriendin rijd zakelijk een vw polo. Leuke auto, meer niet.
Als ik straks m'n Upje bij vaktechniek onder handen heb laten nemen door CC in te laten bouwen, vind ik de up luxer uitgerust, dat is voor mij belangrijker dan de grootte.

Heb zelf niet zo veel van anderen gehoord over 'vrouwelijkheid' van de Up. Echter zie ik wel vaker vrouwen in andere Ups rijden dan mannen. Maakt mij verder niets uit, ik rijd de Up omdat ik 'm leuk vind rijden en omdat ik de Up mooi vind. Jaloers op grote auto's ben ik niet. Ik kies juist bewust voor een kleine auto, omdat de kosten juist zo laag liggen, maar zonder inleveren van comfort of luxe. Daarnaast gaat soms helaas een grote auto gepaard met bepaald weggedrag dat je ook niet siert (niet allemaal, voor de duidelijkheid)

Mannenauto's en vrouwenauto's?
Och, degene die minachtend doet over de up! als vrouwenautootje, wijs ik er meestal op dat ik vaak in die grote SUV's vrouwen zie rijden (al dan niet blond), met de vraag of hij dan zulke vrouwenauto's wel mannelijk genoeg vindt...
Wie zich er druk over maakt wat anderen van hun auto vinden, mist veel! Mijn plezier laat ik daar in ieder geval niet door bepalen. Best wel zielig als je auto je gebrek aan eigenwaarde moet opvullen...

Vind de up juist de minste vrouwenauto voor een a segmenter, kijk eens naar truttenschudders fiat 500, c1/aygo/108 en bovenal de meest recente renault twingo . Een echte man is in het bezit van goede stuurmanskunst en inzicht, dat ontbreekt bij veel 'zeer mannelijke' autorijders, terwijl dat juist telt En ach mensen zonder autokennis spreken vaak zo achterlijk, een kenner weet dat een lichte auto als de up tsi leuker zal rijden dan een audi a4 met een 1.6 ondanks de gigantisch mannelijke grote a4

Veel kleine auto's kunnen prima voor een man.
Fiat 500, mini Cooper, Renault Twingo zijn wel echte vrouwen auto's naar mijn mening.

Ik rijd zelf in een Up en Aygo, je rijd sws voor lul in die kleine gebakjes, maar het rijd wel lekker voordelig

dennuus1 schreef:je rijd sws voor lul in die kleine gebakjes

In dat geval zit je als man verkeerd om in de auto, als je goed gaat zitten zit je er niet voor!

Heb tot op heden nog geen negatieve reacties gekregen, louter positieve dat het zo'n leuke auto is en reacties als "oh, heb jij ook al die opties?". Bovendien rijd ik met trots rond in een kleine auto. Kan de keuze van mensen begrijpen dat ze groter willen rijden, maar ook daar zitten nadelen aan.

damianw26 schreef:Vind de up juist de minste vrouwenauto voor een a segmenter, kijk eens naar truttenschudders fiat 500, c1/aygo/108 en bovenal de meest recente renault twingo

En zelfs in die 108 zou ik me niet schamen. Sterker, heb er een tijdje mee mogen sturen en vaak zat mogen zwaaien bij het optrekken bij stoplichten naar mensen in "dikke", grote auto's.

Ik ben trots op mijn UP!
- omdat ik hem zonder leening heb kunnen betaalen...
- omdat hij doet wat hij moet doen, mij van A naar B rijden....
- omdat hij zwart is en een goed geluid maakt ...
- omdat VAG hem onder de handen had en in aan het stoplicht de meeste
al laat staan en dan kijken ze hoe zo een klein autotje dat kan doen...
- omdat hij binnen zo luxe is als een groote, compleet wat maar kan
- omdat mijn zoon (10) zegt dat hij een klein beest is. Hij heeft hem de naam Beestje gegeven ...
- omdat wanneer ik collegaas mee neem stom kijken hoe hij afgaat, geen stom kommentaar meer...
- omdat ik een UP gezien heb in Wolfsburg die zo vet was dat ik zelfs moest twee keer kijken (mannen auto!)...
- omdat vrouwen meer open staan wanneer zij ook een UP rijden ,
en soms ook hun mobile nummer aan de kruising op een papiertje schrijven en die laten zien...
- omdat hij een UP is...

Ik geef niets meer op andere meeningen wanneer het om autos gaat want met 58 heb je dat al lang achter de rug!
Een dikke auto van de zak had ik jaaren lang maar met de UP ben ik meer blij dan anders...

Voor mij is een UP even een maannen of vrouwen auto en is ook nog goedkoop in de onderhoud,
en ik kan die centjes die overbliven voor andere dinge gebruiken en dat is voor mij ook belangrijk.
Zo...

De centen die je overhoudt kun je mooi gebruiken voor een taal en/of type cursus! Dan is het voor ons ook wat makkelijker te lezen.

Jammer dat er zo wordt gereageerd op Mike's schrijfwijze. Mike was voormalig bewoner van Duitsland en woont nu in Nederland (vandaar de naam 2NL). Het is inderdaad niet perfect, maar ik begrijp wat er staat. Ik vind het allang knap dat je op latere leeftijd nog een taal leert.

En toch verbaas ik mij over diegenen die zeggen dat je als eerste weg bent bij het stoplicht, dat is gewoon niet zo Tenzij niemand een sprint doet en jij wel haha

damianw26 schreef:En toch verbaas ik mij over diegenen die zeggen dat je als eerste weg bent bij het stoplicht, dat is gewoon niet zo Tenzij niemand een sprint doet en jij wel haha

Of waar iedereen achter je staat, dan moet je als het op groen springt wel als eerste weg als je vooraan staat ...

Autheo schreef:Of waar iedereen achter je staat, dan moet je als het op groen springt wel als eerste weg als je vooraan staat ...

Dat is geen goede grap, maar de UP zoveer de motor warm is gaat deze wel goed van start.
Ik kan het alleen beoordeelen met een nieuwe UP die inmiddels een jaar oud/jong is.

De fouten bij het schrijven zijn niet het echte problem, het problem zijn die mensen die het altijd beter weten en niet helpen.
Ik ben een van die Top10 automatieseering specialisten in NL en geef ook geen negatief kommentar, nee ik help direct met een tip
of vraag of ik helpen kan wanneer ik zie dat iemand een issue heeft met zijn taak want dat heb ik thuis van mijn ouders geleerd...

mike2nl schreef:

Autheo schreef:Of waar iedereen achter je staat, dan moet je als het op groen springt wel als eerste weg als je vooraan staat ...

Dat is geen goede grap, maar de UP zoveer de motor warm is gaat deze wel goed van start.

Mike, natuurlijk mag je m’n grapje flauw vinden. Maar ik ben het wel met Damian eens, dat je niet moet overdrijven wat betreft de acceleratie van de Vagling. OK, niemand hoeft zich ervoor te schamen, de Vagling slaat echt niet zo’n heel gek figuur bij het stoplicht. Zeker vergeleken met diverse andere kleintjes is de acceleratie prima. Maar de snelste is hij echt niet. De Daihatsu Cuore die ik vroeger had, sprintte echt veel sneller weg.
Maar leuk te lezen dat je trots op je up! bent. Ik denk dat wat dat betreft hier op het forum de meesten jouw enthousiasme delen en er net zo blij mee zijn als jij!

Gelukkig niet
Nu wordt je tenminste nog wel eens de voorrang ontnomen of weggezet als een huisvrouwtje van 1.60m
Dan rij ik ze altijd achterna en bij het eerst volgende stoplicht stap ik even uit voor een praatje
110KG en 192cm
Deurtjes gaan al gauw op slot en
Kan ik weer een dag

Ik ondervind er maar weinig van eerlijk gezegd, enkel in Duitsland op hoge snelheid, maar anticiperen voorkomt een hoop

damianw26 schreef:Ik ondervind er maar weinig van eerlijk gezegd, enkel in Duitsland op hoge snelheid, maar anticiperen voorkomt een hoop

Damian, ligt het aan mij dat ik niet helemaal snap waar je nu weinig van ondervindt? Bedoel je dat je in Duitsland op hoge snelheid voorrang wordt ontnomen of als huisvrouwtje van 1.60 wordt weggezet? En betekent anticiperen dan, dat je alvast als vrouwtje vermomd aan de kant gaat staan?