VW UP! Forum Nederland

Net in de kofferbak gekeken naar de blauwe fles die ik bij aflevering vorig jaar kreeg dat is Shell Helix DIESEL HX7 5w30 .ja Diesel .

Beetje vreemd gebeuren.... wel kan ik zeggen dat 136 all in gewoon een nette prijs is

Sent from my XT897

sangria schreef:Net in de kofferbak gekeken naar de blauwe fles die ik bij aflevering vorig jaar kreeg dat is Shell Helix DIESEL HX7 5w30 .ja Diesel .

Geen probleem. Het is gewoon 5W30 die ook in een up! kan

Shell Helix HX7 is niet eens synthetische olie, maar semi-synthetisch. En dat zal die 10W40 van hierboven waarschijnlijk ook zijn.

Net gebeld voor de 30k beurt incl interieurfilter en nieuwe olie met filter en standaard beurt was €200 bij de vakgarage. Was een normaal beurtje zei ze de grote moet bij 60k of 4 jaar.
Tegenwoordig bestaan grote of kleine beurtje niet echt meer.
Is dit alles beetje normaal??


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Net gebeld voor de 30k beurt incl interieurfilter en nieuwe olie met filter en standaard beurt was €200 bij de vakgarage. Was een normaal beurtje zei ze de grote moet bij 60k of 4 jaar.
Tegenwoordig bestaan grote of kleine beurtje niet echt meer.
Is dit alles beetje normaal??


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Is wel wat veel. Ik betaalde 125 euro bij Profile Tyre Center, inclusief olie, filter, interierfilter...

Red-up schreef:Net gebeld voor de 30k beurt incl interieurfilter en nieuwe olie met filter en standaard beurt was €200 bij de vakgarage. Was een normaal beurtje zei ze de grote moet bij 60k of 4 jaar.
Tegenwoordig bestaan grote of kleine beurtje niet echt meer.
Is dit alles beetje normaal??

Dat is niet echt wat de fabrikant voorschrijft, en ook niet echt conform wat ik hier in het topic voorbij zie komen

Onderhoud voor up!, Lup Fox en voor modellen van 2001 of ouder

Deze modellen rijden op vaste onderhoudsintervallen. Hierbij vindt het onderhoud elke 15.000 km of elk jaar (indien er nog geen 15.000 km gereden is) plaats. U wisselt om de 15.000 km of 1 jaar een kleine onderhoudsservice af met een grote onderhoudsservice. Indien gewenst kan de Volkswagen dealer een Volkswagen met verlengd onderhoudsinterval ook omzetten naar een vast interval van 15.000 km of 1 jaar

up! schreef:Is wel wat veel. Ik betaalde 125 euro bij Profile Tyre Center, inclusief olie, filter, interierfilter...

Is dat een 'kleine' of 'grote' beurt? voor een grote vind ik het wel erg goedkoop.

Upsilon schreef:

up! schreef:Is wel wat veel. Ik betaalde 125 euro bij Profile Tyre Center, inclusief olie, filter, interierfilter...

Is dat een 'kleine' of 'grote' beurt? voor een grote vind ik het wel erg goedkoop.

Gewoon de 30.000 km beurt, die is 'middelgroot' (olie, oliefilter en interieurfilter). De echt kleine beurt is bij 15.000 km, de grote beurt biuj 60.000 km.

Ja klopt voor die €200 heb ik de normale beurt incl olie oliefilter en interieurfilter.

Hun zeiden ook bij 60.000 km heb je de grote beurt.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Vorige week kleine beurt gehad 45000km en tegelijk de ECU update.
Hebben ze ook de waterbakken in de portieren schoon gemaakt.
Paar dagen later na een was beurt deed ik mijn bijrijders raam open en flink gebrom in het portier.
Leek net of de raam motortje aanliep in het deurpaneel. Even terug gegaan naar me dealer en nu moet het gehele raam unit vervangen worden.
Natuurlijk onder garantie. Tijd voor vervanging 4 uur.

Ze gaven mij het advies om er motorreinigingsvloeistof in te gooien is dat nog a €22
Mijne gaat volgende week voor z'n 2e beurt nu bijna 28.000km


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Bij mij werd het niet geadviseerd, maar gewoon gedaan....

Misschien moet dat wel als ze er eerst inferieure semi-synthetische olie in doen

Motorreinigingsvloeistof is geldklopperij.

Daarom hoor graag jullie mening erover.
Gaat me niet om die paar centen maar of het überhaupt nodig is of nut heeft.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Touchwood schreef:Misschien moet dat wel als ze er eerst inferieure semi-synthetische olie in doen

Motorreinigingsvloeistof is geldklopperij.

Helemaal bij een nieuwe auto. Ik vind het nergens op slaan.

Het is misbruik maken van de onwetendheid van de doorsnee automobilist. Moderne olie bevat allerlei toevoegingen om de afvalstoffen in oplossing te houden en af te voeren bij het verversen van de olie.

Volgende week de 30k beurt voor 255.00 euro.....

Wat ik ga doen:

Ruitenwisservloeistof max vol
Koelvloeistof max vol
Interieur filter? Zeg dat deze niet vervangen hoeft te worden.. Als deze stinkt (airco) vervang ik hem zelf wel. Airco staat toch niet vaak aan.

Bovenstaande meld ik van te voren bij het onderhoud. Ben benieuwd of het wat scheelt in kosten en dan is dit met dank aan jullie !

Vergeet ik nog wat en is het filter interieur verplicht? nee toch?

Zal ook me scharnieren en olie pijl op de foto zetten. Zodat ik zeker weet dat alles gedaan is.

Interieurfilter zorgt dat alle lucht wordt gefilterd. En als je zo je auto wegbrengt waarom dan nog daarheen. Misschien kan je vragen of je erbij mag blijven en toekijken? Dan weet je zeker dat alles gedaan wordt.


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

Roelio schreef:Volgende week de 30k beurt voor 255.00 euro.....

Wat ik ga doen:

Ruitenwisservloeistof max vol
Koelvloeistof max vol
Interieur filter? Zeg dat deze niet vervangen hoeft te worden.. Als deze stinkt (airco) vervang ik hem zelf wel. Airco staat toch niet vaak aan.

Bovenstaande meld ik van te voren bij het onderhoud. Ben benieuwd of het wat scheelt in kosten en dan is dit met dank aan jullie !

Vergeet ik nog wat en is het filter interieur verplicht? nee toch?

Zal ook me scharnieren en olie pijl op de foto zetten. Zodat ik zeker weet dat alles gedaan is.

Bij de 30.000 km beurt wordt alleen de olie ververst en het interieurfilter. Als je meldt dat het interieurfilter niet vervangen hoeft te worden, dan betaal je dus 255 euro voor alleen een oliewissel Bij de VAG specialist (VAG techniek) zou diezelfde beurt (alleen olieverversen) 85 euro kosten...

Je bent wel erg bang dat je een oor wordt aangenaaid. Dat wordt je sowieso al met een bedrag van 255 euro. Ik betaalde voor dezelfde 30.000 km beurt 125 euro bij Profile Tyre Center. Wat kan er mis gaan met verversen van olie, oliefilter en een interieurfilter??