VW UP! Forum Nederland

En de eerste kras staat er al op.
Hoe het komt weet ik niet en is mooie rechte kras van boven naar beneden.
Zeker zelf niet gedaan dus begrijp het echt niet hoor.
Maandag naar de garage om te vragen wat dat grapje zou kosten.

Wat zonde joh. Nog een best lange kras ook!

Ik heb de eerste deuk er ook al laten uithalen - iemand die zijn deur in mijn achterscherm had geparkeerd.

Kan je het advies geven om DSHrepair te gaan in Den Bosch - deze jongens zijn erg goed in wat ze doen en het scheelde mij de helft van wat het schadebedrijf wat werkt voor de garage vroeg voor de reparatie. Ze doen ook aan spotrepair dus dan hoeft niet alles overgespoten te worden.

Hier is de link:http://www.dshrepair.nl/

In tippen met kleur 2k met harder.
Dagje laten drogen.dan afslijpen met p2500 en dan polijsten zie je er niks of bijna niks meer van.

Wel in tippen dan met een sate prikker of een heeeel dun penseeltje. En dan ook nog in ene paar keer anders wordt de laag te dik.

Inge schreef:Wel in tippen dan met een sate prikker of een heeeel dun penseeltje. En dan ook nog in ene paar keer anders wordt de laag te dik.

Maakt op zich niet uit.de rest schuur je eraf en polijst je op.je vult de kras met verf kan alleeen maar met uni kleuren trouwens.anders krijg je vlekken.

wel erg oppassen daarna met afslijpen...

zeker op zo'n hoekje zit maar heel weinig verf waardoor je (ook met p2500) zo door de lak heen kunt gaan.

RaymonK schreef:wel erg oppassen daarna met afslijpen...

zeker op zo'n hoekje zit maar heel weinig verf waardoor je (ook met p2500) zo door de lak heen kunt gaan.

he een kenner of gebruikers ervaring:) of zit je ook in het garage wezen.

Dat is waar maar alles wat er teveel opzit moet er ook weer af. Dus wat mij betreft beter teveel voorkomen.

Ik laat mocht het mij ooit overkomen - hoop van niet - het maar aan de professionals over. Dan krijg ik ook geen kleur problemen (hoop ik)

Inge schreef:Dat is waar maar alles wat er teveel opzit moet er ook weer af. Dus wat mij betreft beter teveel voorkomen.

Ik laat mocht het mij ooit overkomen - hoop van niet - het maar aan de professionals over. Dan krijg ik ook geen kleur problemen (hoop ik)

bij jouw wordt het hoe dan ook een spot repair met kans dat de kleur lichter wordt meer zilver door de aanwezigheid van parelmoer.
bij unie kleuren heb je dat niet.
tip maar eens een zilveren of metalic kleur auto bij dat ziet er niet uit.
pak nu eens een witte of rode of uni zwart,blauw dat valt niet op.
dat was de reden waarom ik een witte wou en geen zilveren terwijl ik dat zilver echt wel mooi vond.
en een witte vond ik ook mooi en met de wetnschap dat ik later minder ellende met kleuren zou krijgen was dat wel een doorslag.

Dat weet ik heb je me verteld - maar goed gaan we gewoon uit van het feit dat we geen krassen krijgen - althans geen die met spot repair opgelost moeten worden. Zeg ik mega hoopvol!

Al doende leert men en ik begrijp jouw keuze op basis hiervan voor wit ook helemaal. Alleen ga ik meestal voor wat ik echt mooi vind ook al is dat bij een eventuele schade iets minder handig. Wit vind ik trouwens ook een mooie kleur - vrolijk en licht. Maar ja ik kon het groen niet weerstaan.

Jij hebt een kras....
Bij mij is iemand met zijn tapper van de fiets ofzo voor langs de bumper gegaan...
Dat denk ik... Zit op zo'n hoogte...

Verstuurd van mijn ST26i met Tapatalk

Oeps mega balen. Wat ga je eraan laten doen?

Had al met verzekering gebeld.. Maar dan ga ik 4 trees lager in mijn no claim....
Dus nu mogelijk rechtsbijstand inschakelen

Verstuurd van mijn ST26i met Tapatalk

GuidoUp schreef:Had al met verzekering gebeld.. Maar dan ga ik 4 trees lager in mijn no claim....
Dus nu mogelijk rechtsbijstand inschakelen

Verstuurd van mijn ST26i met Tapatalk

Als je niet weet wie het heeft gedaan heb je natuurlijk niks aan rechtsbijstand. Je zou nog wel aangifte kunnen doen maar ik denk niet dat ze hier tien rechercheurs op gaan zetten.

Als het door een ander motorvoertuig is gebeurd, dan kun je een poging wagen voor een vergoeding door het Waarborgfonds: http://www.wbf.nl/wbf/Home/Pages/Default.aspx

Nu het om een fietser gaat, is dat geen optie.

Dit krasje is wel te verhelpen met ScratchX van Meguiars, bij Halfords te krijgen. Fantastisch spul!

Bhuddymahn schreef:Dit krasje is wel te verhelpen met ScratchX van Meguiars, bij Halfords te krijgen. Fantastisch spul!

Idd fantastisch spul maar ik zie in de kras ook de grondlak naar boven komen. Dan helpt een polijstmiddel (want dat is ScratchX) ook niet meer.
Spot-repair of in het ergste geval het gehele paneel spuiten.

Ik vraag me af of dat de grondlak is, volgens mij is het gewoon vuil in de kras.

Het was idd vuil in de kras. Momenteel nog niets aan gedaan. Je ziet het amper nu het vuil eruit is.