VW UP! Forum Nederland

Hallo,
Ik rij sinds een jaar Skoda Citigo. 6000 op de teller.
Sinds paar dagen gaat er een korte piep af bij omdraaien sleutel om auto te starten, alle waarschuwings lampjes gaan aan, maar ook meteen weer uit. Piep lijkt op die als je deur opent bij uitstappen en je je verlichting nog aan hebt, maar dan een enkele piep. Wat kan dit zijn? Maandag dealer afspraak, maar wil het weekend nog rijden. Alvast thanx voor je suggesties.

Heeft de auto al eens en onderhoudsbeurt gehad? De auto geeft een piep als een beurt nodig is. In je display staat dan ook kort tijdens het starten INSP. De dealer kan dit resetten tijdens de onderhoudsbeurt.

De piep van het uitstappen met lichten aan is inderdaad het zelfde als de piep die je hoort bij de inspectie toon. Ik denk ook dat het dat is. Wanneer heb je je laatste beurt gehad?

Maar dan zie je ook INSP in het display.

Nog geen beurt gehad, nog maar 6000 op de teller. Zie inderdaad geen INSP in het display. Dus dat is het waarschijnlijk niet?...
Dank voor jullie meedenken! Ik kan er we gewoon mee blijven rijden? Maandag ga ik naar de dealer, hij wist zo 1-2-3 ook niet wat het zou kunnen zijn...

Lees net op ander forum( lang leve Google) dat het missch toch inspectie kan zijn( na ong een jaar of 15.000 km) zal ff precies op de lampjes letten voordat ze uitgaan...

Ja, staat inderdaad ipv teller stand heel kort INSP! Dus opgelost! Dank!!!
( ik keek eerst in andere display vd waarschuwingslichtjes, maar daar zag ik geen INSP)

Display van waarschuwingslampjes is ook helemaal niet interessant om naar te kijken als je hem op contact zet, ze gaan namelijk allemaal branden ter controle.

INSP staat toch altijd vrij duidelijk, en vrij lang in beeld.

Maargoed, even een afspraak maken voor een beurt dus

hoezo afspraak maken voor een beurt?
er is nog maar 6000 km mee gereden .
ik trek me niks aan van die melding en bepaal zelf wel wanneer de auto voor een beurtje moet.
tenzij er nog garantie opzit dan moet je wel denk ik.
de olie van tegenwoordig gaat veel langer mee dan voorgeschreven.
filter in het filterhuis kun je zelf bekijken of deze vervangen moet worden en ook bij de bougies is dit het geval.

15.000 km of 1 jaar. Als jij 6.000 km per jaar rijd, dan is dat het geval. In een jaar tijd komt er veel vocht bij de olie, door de weinige km's verdampt dit niet allemaal, met sludge opbouw als gevolg. Gewoon verversen dus.

Up! Heeft geen oliefilterhuis, maar een schroeffilter, valt niks aan af te zien.
Er gaat gewoon 5w40 in, geen longlife olie.
Na 1 jaar moet hij gewoon een kleine beurt, dus waar hebben we het over. Kost de kop ook niet.

Luchtfilter en bougies zijn nog helemaal niet aan de orde.

Wel een nieuwe auto rijden, maar besparen op onderhoud? Als ik ergens een hekel aan heb.......

Wat jij doet moet je lekker zelf weten, maar ga niet op een openbaar forum iemand adviseren om z'n beurt uit te stellen.

Als je die 15000 aantikt gaat ie bij 14000 al waarschuwen. Gek dat ie dat bij mij laatst niet heeft gedaan....