VW UP! Forum Nederland

Hallo, allereerst een goede jaarwisseling gewenst allen. Ik heb onlangs een gti gekocht en ben deze weer heerlijk origineel aan het maken. Er zat een sportdemper op en das niet mijn stijl. Ook voelde ik een gat onderin het luchtfilterhuis. Dat hoort ook niet en ik heb 2ehands een goede gebruikte onderzijde van dat huis gevonden. Het luchtfilter was ook pruttel dus maar een nieuwe gekocht en gemonteerd. Alleen via de klem het luchtfilter er af halen is een enorm gekloot. Ik heb dus het stuk eronder wat naar de turboinlaat losgeklikt. Dat gaat een stuk makkelijker dan met de klem die alle kanten op schiet. Nu ben ik nogal een onzeker type, én perfectionistisch. Maar als ik mijn hand op de inlaatsnorkel houdt slaat ie niet af.. of zou de motor lucht gaan trekken via de carterontluchting of het kleine afwateringsgaatje. Hierbij wat foto's... mvg John

Binnenkort zijn de bougies en de olie aan de beurt, luchtfilter en interieurfilter kon ik zo bij. Over 2 weken naar een doehetzelfgarage om dat aan te pakken. Iemand tips voor olie? Ik denk zelf aan 5w30 met de vw specificatie 504/508000. Maken bougies nog wat uit qua merk voor een 1.0tsi. Tevens gaan we kijken wat de toestand van de rem en koelvloeistof is. Remvloeistof kan die man het vocht in meten, zou volgens de facturen bij de auto in 2022 gedaan moeten zijn. Zo ziet het er ook uit. Koelvloeistof is nooit vervangen denk ik, auto is van 2018 en heeft 50000km. Er moet wel g13 in, is volgens mij belangrijk.