VW UP! Forum Nederland

GasDwerg schreef:

Pop Up! schreef:Dan ben je er vast niet bij geweest want de 60 pk krijgt 2 pk extra met de filter

Waaaw, 2 pk.
Hoe vaak zijn de voor en na runs gelopen op de bank ?

Als je goed leest zeg ik ook het is slechts 2 pk, er zijn diverse runs geweest, maar goed ik merk wel degelijk verschil...

Stuk of 3X zeker...
Ik heb er ook een toen gekocht.... En meteen erin gezet

Verstuurd van mijn HTC Sensation Z710e met Tapatalk

Er zou wel een filter zijn als je deze pagina mag geloven.

http://www.knfilters.com/air_filter/volkswagen_up.aspx

btw: als je die rare snorkel van het luchtfilterhuis haalt en een slang naar de gril legt, dan zou hij het een stuk beter doen volgens zeggen.

Riddick schreef:Er zou wel een filter zijn als je deze pagina mag geloven.

http://www.knfilters.com/air_filter/volkswagen_up.aspx

btw: als je die rare snorkel van het luchtfilterhuis haalt en een slang naar de gril legt, dan zou hij het een stuk beter doen volgens zeggen.

Dat filter is al vele malen besproken en meerdere forum members hebben er één gemonteerd.

Ik ben benieuwd wanneer iemand gaat experimenteren met een echte CAI.

Wat is een cai filter?

Verstuurd van mijn HTC Sensation Z710e met Tapatalk

CAI = Cold Air Intake.
En die zijn zwaar overschat in hun werking.
Veel CAI's kosten vermogen inplaats dat ze extra vermogen leveren omdat het filter vaak in de motorruimte is geplaatst en dus warme lucht aanzuigen.
De snorkel die aan het OEM luchtfilter huis zit zuigt ook zijn lucht aan uit de motorruimte, dus ook verwarmde lucht.
Het beste is om koude lucht van buiten de motorruimte te halen, dit doe je met een RAM air intake.

x

Beetje een klok klepel verhaal weer.

Een echte cai werkt. Klaar. De lucht die door de cai binnenkomt is kouder dan de lucht in het standaard filter en dus effectiever. Of je het gaat merken in een up is vers twee. Bij zo'n klein motortje is tien procent vermogenswinst nog maar 6 respectievelijk 7 pk. Een werkelijke CAI kan dus iets brengen maar of het veel is valt te bezien. Verwacht geen wonderen. Een sportwagen wordt de up nooit.

Petrolhead Tom schreef:Beetje een klok klepel verhaal weer.

Een echte cai werkt. Klaar. De lucht die door de cai binnenkomt is kouder dan de lucht in het standaard filter en dus effectiever. Of je het gaat merken in een up is vers twee. Bij zo'n klein motortje is tien procent vermogenswinst nog maar 6 respectievelijk 7 pk. Een werkelijke CAI kan dus iets brengen maar of het veel is valt te bezien. Verwacht geen wonderen. Een sportwagen wordt de up nooit.

up gt

Precies! Als je puur voor het geluid gaat kun je snel genoeg een rubberen buis op de throttle body aansluiten en een filter daar op monteren. Brullen met die spullen!

Extra power? Waarschijnlijk niet. Een heerlijk geluid? Reken daar maar op!

Wat gaaf!

15 pk extra!

Haha prachtig! Waar kopen we dat!?

Die wil ik ook wel !

henri schreef:15 pk extra!

Waar haal je die wijsheid vandaan als ik vragen mag en waar komen die pk's vandaan? Een beetje extra lucht zal echt geen 15pk meer betekenen?

Dit moeten we vinden en dan een groups buy!!!!


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

@MuziekUP: die 15 pk is uit de lucht gegrepen

henri schreef:@MuziekUP: die 15 pk is uit de lucht gegrepen

Haha, gelukkig, kon me al niet voorstellen dat sprookjes echt zouden bestaan

Moet echter toegeven dat het er best wel goed uitziet en slecht klinken doet het ook niet

Ik vind het muziek! Net een baby gt3