Zijn er meer mensen die last hebben van beslagen ramen.
Ik kan niet zonder airco rijden want als deze uit staat beslaan de ramen in een no time.
Zijn er middeltjes om dit tegen te gaan, ik hoor dat dan graag.
Beslagen ramen
-
Kleine UP!
- Forum newbie
- Berichten: 39
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 12:44
- Locatie: Wieringerwerf
Beslagen ramen
Beter 1 UP! BM in de hand dan de lucht van dieselolie.
-
LegacySystem
- Vagling liefhebber
- Berichten: 130
- Lid geworden op: vr 26 okt 2012, 23:28
Re: Beslagen ramen
Kijk eens via de zoekfunctie...........dan ga je alles vinden wat je zoekt 
VW High Up! 44kW, 5-deurs, Candy White | Drive, Dynamic en Executive pakket met 16" Upsilon | Osram Nightbreaker Plus + PIAA | Aanpassingen door VAGTechniek | Planning: automatische achterklep
Re: Beslagen ramen
Ramen goed wassen aan de binnenkant, vet op de ramen houdt vocht vast.
Verder ben ik gewend aan beslagen ramen als het regent of onder de 5-6 graden is. Bij die omstandigheden heb ik altijd de airco aan en dan is het probleem opgelost
Verder ben ik gewend aan beslagen ramen als het regent of onder de 5-6 graden is. Bij die omstandigheden heb ik altijd de airco aan en dan is het probleem opgelost
High up 75pk, 5-deurs, bluemotion, light silver, drive pakket, executive pakket, sportonderstel met "Classic" velgen
-
BernardUp!
- Forum newbie
- Berichten: 11
- Lid geworden op: di 30 okt 2012, 22:05
Re: Beslagen ramen
Hi folks!
Het ontvetten ga ik meteen uitproberen!
Geldt dat ook voor de buitenkant van de ramen? Zodat er ook minder snel in de winter het vocht uit de lucht condenseert en bevriest??
Een collega maakt zijn ramen (2x) schoon met Glassex en een prop oude krant! Helemaal super!
Zelf in ieder geval hele goede ervaringen met de volgende tip:
Zet na elke rit alle deuren en bagageklep een tijdje open, ook als de ruiten niet beslagen zijn.
De warme lucht bevat nog steeds vocht, ventileer je niet dan heb je, als de auto is afgekoeld, weer beslagen ruiten, het vocht uit de warme lucht condenseert weer op de ruiten.
Koude lucht bevat veel minder vocht!!
Je kan ook de laatste 3-5 minuten de verwarming uitzetten en ventilator op stand 2-3, de ventilatieklep wel open zetten natuurlijk!
Ventilatieklep?
Open zetten bij alleen gebruik van de verwarming
Dicht zetten bij gebruik van de airco (ook de ramen dichthouden).
Volgens de handleiding werkt de airco NIET beneden de +2 ºC!
Dat is dus verdomd lastig:
Als het dus net vriest dan is de motor nog niet warm en de airco werkt niet!!
De motor gaat pas warmte afgegeven boven de 65-70 ºC, dus ook niet de ventilator te hard laten blazen anders wordt de motor nooit heet genoeg!!
Dus: ruiten ontvetten en bij einde rit goed ventileren, dat voorkomt al veel ellende.
Liefst de ruiten “droog” krabben, de ruitenontdooier is weer vettig ……
Autohoes, carport of garage werkt ook goed om condens, ijs en sneeuw te voorkomen
Succes en groeten,
Bernardus
Het ontvetten ga ik meteen uitproberen!
Geldt dat ook voor de buitenkant van de ramen? Zodat er ook minder snel in de winter het vocht uit de lucht condenseert en bevriest??
Een collega maakt zijn ramen (2x) schoon met Glassex en een prop oude krant! Helemaal super!
Zelf in ieder geval hele goede ervaringen met de volgende tip:
Zet na elke rit alle deuren en bagageklep een tijdje open, ook als de ruiten niet beslagen zijn.
De warme lucht bevat nog steeds vocht, ventileer je niet dan heb je, als de auto is afgekoeld, weer beslagen ruiten, het vocht uit de warme lucht condenseert weer op de ruiten.
Koude lucht bevat veel minder vocht!!
Je kan ook de laatste 3-5 minuten de verwarming uitzetten en ventilator op stand 2-3, de ventilatieklep wel open zetten natuurlijk!
Ventilatieklep?
Open zetten bij alleen gebruik van de verwarming
Dicht zetten bij gebruik van de airco (ook de ramen dichthouden).
Volgens de handleiding werkt de airco NIET beneden de +2 ºC!
Dat is dus verdomd lastig:
Als het dus net vriest dan is de motor nog niet warm en de airco werkt niet!!
De motor gaat pas warmte afgegeven boven de 65-70 ºC, dus ook niet de ventilator te hard laten blazen anders wordt de motor nooit heet genoeg!!
Dus: ruiten ontvetten en bij einde rit goed ventileren, dat voorkomt al veel ellende.
Liefst de ruiten “droog” krabben, de ruitenontdooier is weer vettig ……
Autohoes, carport of garage werkt ook goed om condens, ijs en sneeuw te voorkomen
Succes en groeten,
Bernardus
Net geen HighUp! 5 deurs Candy White 75pk maps & more drive executive sound dynamic winter reserve-band
Re: Beslagen ramen
Kleine UP! schreef:Zijn er meer mensen die last hebben van beslagen ramen.
Ik kan niet zonder airco rijden want als deze uit staat beslaan de ramen in een no time.
Zijn er middeltjes om dit tegen te gaan, ik hoor dat dan graag.
Ik heb hier ook een tijdje last van gehad en mij werd toen aangeraden om zo vochtvreter te nemen. Ik had toen eerst zo bak gekocht, maar dat was super onhandig met rijden! Toen heb ik zo Pingi zakje aangeschaft en tot nu toe werkt dat wel. Morst ook niet tijdens het rijden, dat scheelt want daar werd ik echt moe van.