Nadelen Up!

[Martin33]

Is je stoel niet in hoogte verstelbaar?

[Mr10]

Ik ben heel tevreden met mijn Up, en ik heb al zo'n 11.000 km's gereden. Het enige wat me een beetje irriteert zijn de (bij) geluidjes die toch wel vrij aanwezig zijn bij het schakelen en remmen, tenminste bij mij. Ik moet heel rustig de koppeling op laten komen anders hoor ik een soort schakelaargeluid. Hetzelfde bij het remmen: na het laatste stukje loslaten van het rempedaal hoor ik heel duidelijk een schakelaar.

[Nikooos]

Het is bij mij dan een citigo, maar om ook ik kan een onzinnig nadeel te noemen. Ik moet namelijk de deuren voor mijn gevoel echt hard dichtsmijten voordat ze goed sluiten. Bij mijn vorige auto vielen de deuren toch iets makkelijker dicht.

[Pop Up!]

Het is bij mij dan een citigo, maar om ook ik kan een onzinnig nadeel te noemen. Ik moet namelijk de deuren voor mijn gevoel echt hard dichtsmijten voordat ze goed sluiten. Bij mijn vorige auto vielen de deuren toch iets makkelijker dicht.

Dan moet je even teruggaan naar je dealer en vragen of ze de deuren willen afstellen, ik had er ook last van, alleen mijn linkerdeur. Nu gaan ze soepel dicht....succes!

[Nikooos]

Hmm ok.. Ik heb het met alle 4, dus vandaar dat ik dacht dat dat een dingetje van de auto was. Kan altijd even bellen of langs rijden natuurlijk. Bedankt voor de tip!

[Jbtwee]

Nadeel van mijn Up! ........ Overzichtelijkheid.....heb nl een drie deurs Up! Als je rechts over je schouder kijk dan is t zicht haast nihil........

[oubaasje]

Nadeel van mijn Up! ........ Overzichtelijkheid.....heb nl een drie deurs Up! Als je rechts over je schouder kijk dan is t zicht haast nihil........

Dan zitten er toch wel forse personen naast en achter je

[Nikooos]

Nadeel van mijn Up! ........ Overzichtelijkheid.....heb nl een drie deurs Up! Als je rechts over je schouder kijk dan is t zicht haast nihil........

Oh.. dat vind ik juist een van de voordelen! Vergeleken met eerdere auto's heb ik het idee dat ik veel meer om mee heen zie.

[AngelaBuser]

Grootste nadeel ik dat je de brandstofdop moet openen met de sleutel, is niet meer van deze tijd.

Hahahaha om de 1 of andere reden loop ik altijd te sukkelen als mijn tankdop op slot zit. Sta ik zomaar 5 minuten langer bij de pomp.
Voortaan niet op slot dan maaaaar.

[Blackupzhz]

Nadeel van mijn Up! ........ Overzichtelijkheid.....heb nl een drie deurs Up! Als je rechts over je schouder kijk dan is t zicht haast nihil........

Oh.. dat vind ik juist een van de voordelen! Vergeleken met eerdere auto's heb ik het idee dat ik veel meer om mee heen zie.

Up 3 deurs heeft de schuin oplopende achterruit... Dat heeft de skoda niet dus dt verschil zul je wel merken.

[Roelio]

Voor bumper bescherming te laag!

[TV_UP!]

Voor bumper bescherming te laag!

Mee eens zag dat er bij mij al wat zwarte plekken opzaten van de steenslag.

[@@lgra]

Nog niemand die last heeft van slecht zicht op de snelheidsmeter?? Als ik de stoel op zn laagst heb moet ik het stuur altijd ietsje hoger zetten dan ik wil om goed zicht te hebben op het gedeelte tussen 80 en 120 km/h. Onze kinderen hebben precies hetzelfde euvel gesignaleerd. Is gewoon een ergonomische misser van de eerste orde.

Verder natuurlijk de ontbrekende schakelaar links om de rechterportierruit te bedienen en de miezerige hoedenplank. (die er bij ons overigens uitligt om de hond mee te kunnen nemen.. )

[Patrick-Brand]

Nog niemand die last heeft van slecht zicht op de snelheidsmeter?? Als ik de stoel op zn laagst heb moet ik het stuur altijd ietsje hoger zetten dan ik wil om goed zicht te hebben op het gedeelte tussen 80 en 120 km/h. Onze kinderen hebben precies hetzelfde euvel gesignaleerd. Is gewoon een ergonomische misser van de eerste orde.

Verder natuurlijk de ontbrekende schakelaar links om de rechterportierruit te bedienen en de miezerige hoedenplank. (die er bij ons overigens uitligt om de hond mee te kunnen nemen.. )

Ja dat probleem van het stuur herken ik! Ik heb de stoel ook op z'n laagst, en het stuur zou ik dan ook het liefst op z'n laagst willen hebben. Maar na een paar ritjes heb ik die toch maar naar boven bijgesteld. In m'n andere auto, een Nissan, bewegen de klokken mee met het stuur, briljante uitvinding.

[DonkUp]

Ik heb de stoel ook op zn laagst staan, maar ik kan de snelheidsmeter prima zien.

[GuidoUp]

Ik heb de stoel ook op zn laagst staan, maar ik kan de snelheidsmeter prima zien.

+1

Verstuurd van mijn LG-E610 met Tapatalk

[Inge]

Ik kan eigenlijk geen nadelen vinden - nu ja alleen dan dat mijn portemonnee bij aanschaf wat minder vol was dan gehoopt en dus wat luxe miste - maar daar wordt nu volop aan gewerkt.

[Ajavas]

Ik heb wel een nadeel gevonden en dat is het beugeltje om de motorkap open te houden, ik had nl. op mijn golf een gasveer, en was dus gewend na een duik onder de motorkap zo dicht te drukken. Echter vandaag deed ik hetzelfde met de motorkap van mijn Up! Jullie begrijpen het al hij stond nog op het beugeltje, duuuusss beugeltje krom en motorkap iets ontzet

[Jos Bosch]

Ajavas,

Dat is niet zo mooi Maar ja voordat je weer aan alles gewend bent bij je nieuwe auto.
Dat stangetje zal niet het probleem zijn maar de motorkap ontzet????
Hopelijk hoef je geen nieuwe motorkap.

Sterkte ermee,

[Ajavas]

Ajavas,

Dat is niet zo mooi Maar ja voordat je weer aan alles gewend bent bij je nieuwe auto.
Dat stangetje zal niet het probleem zijn maar de motorkap ontzet????
Hopelijk hoef je geen nieuwe motorkap.

Sterkte ermee,

Het beugeltje is krom en nu is de ruimte tussen het spatbord van de kant van het beugeltje iets groter ( 2 a 3 mm) dan de andere kant, ik kan echter geen deuk of vouwtje in de motorkap vinden, dus met een beetje mazzel alleen nieuw beugeltje en motorkap opnieuw stellen. Blijft lullig maar nu vergeet ik dat niet meer denk ik.