Voorstellen sunflower yellow Mii

[Tom Westendorp]

Led is top!

[jaappie]

Mijn broertje heeft vandaag een zwarte Citigo gekocht! We hebben dus elke dag een mini meeting van 2 Mii's en een Citigo op de oprit!

Als ze een keer met zijn 3-en op de oprit staan zal ik een foto uploaden

[DonkUp]

Het virus heeft wel behoorlijk toegeslagen daar

[jaappie]

Ja klopt, maar zijn gewoon erg leuke auto's maar dat hoef ik hier niet te vertellen!

[Dixon]

Beetje laat, maar wat grappig.

Ik had vroeger de XX-HH-17
Bestaat inmiddels volgens mij niet meer, maar dat was een Seat Ibiza.

[Autheo]

Beetje laat, maar wat grappig.

Ik had vroeger de XX-HH-17
Bestaat inmiddels volgens mij niet meer, maar dat was een Seat Ibiza.

Ibiza? Ziet er eerder uit als een Arosa..., of heb je de boel gefotoshopt?

[jaappie]

Haha ja die van mij was een Arosa maar Dixon had denk ik een Ibiza met bijna hetzelfde kenteken

[jaappie]

Er zijn weer wat kleinere maar ook wat groter updates geweest aan de Mii!

Zo heb ik met kerst een dubbele bodem gekregen en gemonteerd.

En was ik bezig met het bieden op een Ramair cold air intake maar de beste man had ook nog een erg leuke set 16 inch velgen en een navigatie liggen. De navigatie gaat overigs wel in de aankomde Citigo van mijn broertje.

Zo gezegd zo gedaan, de volgende dag meteen richting Nijmegen om toch maar het luchtfilter, de velgen en de navigatie op te halen

Door het ramair cai klikt de Mii van 2500 tot 4000+ toeren wel erg lekker een beetje verslavend ben ik bang.

De velgen die er nu onderzitten waren we thuis al bekend mee want mijn moeder heeft dezelfde set onder haar Zwarte Mii zitten.

Nu wordt het dan wel eens tijd voor een foto, deze heb ik gisteravond snel genomen dus zal niet van top kwaliteit zijn

[pkfreak]

Ziet er gaaf uit zo!!!!!

[Tom Westendorp]

Heb je een aluminium buis erbij?

[jaappie]

Tom ik ga er vanuit dat je bij het ramair cai bedoeld?

Ik heeb geen idee van welk materiaal de buis is, je vraag kan ik dus niet beantwoorden

Vandaag zijn er ook Led achteruitrijlampen en binnenverlichting binnen gekomen dus maar meteen geplaatst!

[pkfreak]

Heb je een aluminium buis erbij?

Deze komt van de bedenker van het systeem
Oftewel carbon look.

[Tom Westendorp]

Aaaaah oke! Ik ga de buis er namelijk vanavond tussenweg halen omdat de buis zo goed koudelucht aanzuigt dat het echt uren duurt voor mijn verwarming optimaal werkt. haha. Dat zal bij een PVC buis een stuk minder zijn.

[pkfreak]

Aaaaah oke! Ik ga de buis er namelijk vanavond tussenweg halen omdat de buis zo goed koudelucht aanzuigt dat het echt uren duurt voor mijn verwarming optimaal werkt. haha. Dat zal bij een PVC buis een stuk minder zijn.

Dat staat los van elkaar. Sterker nog het zou kunnen zijn dat je bij het aanzuigen van koudere lucht een betere verbranding hebt waardoor de motor zelfs eerder warm is.
Maar probeer het maar eens uit.
Ik ben benieuwd.

[Tom Westendorp]

Klopt maar zonder buis is de lucht die de motor bereikt warmer waardoor de motor sneller opwarmt. Op het moment rijd ik voornamelijk stadsverkeer dus dan heb ik het liever snel warm in de auto.

[lupocor]

sneller opwarmen door een andere buis te plaatsen is volgens mij pure onzin.
het is niet voor niks dat de lucht inlaat op een plaats zit waar er koude lucht kan worden aangezogen.
de motor zal door warme inlaat lucht echt niet eerder warm worden.
wel zal de motor eerder warm worden door de radiator af te plakken /dekken zodat deze de koelvloeistof niet optimaal kan koelen door de rijwind.
als het extreem koud is helpt dit zeker (nu heeft het nog weinig nut).
ga gewoon met de auto rijden en de motor zal dan het snelst warm worden.
hoe kouder de lucht des te dichter de lucht wat dus resulteert in een betere verbranding en dus meer vermogen.
hoe warmer de lucht des te minder de dichtheid wat dus resulteert in een minder goede verbranding waardoor minder vermogen.
de luchtmassa meter meet dit. (lucht temperatuur en hoeveelheid lucht)

[pkfreak]

sneller opwarmen door een andere buis te plaatsen is volgens mij pure onzin.
het is niet voor niks dat de lucht inlaat op een plaats zit waar er koude lucht kan worden aangezogen.
de motor zal door warme inlaat lucht echt niet eerder warm worden.
wel zal de motor eerder warm worden door de radiator af te plakken /dekken zodat deze de koelvloeistof niet optimaal kan koelen door de rijwind.
als het extreem koud is helpt dit zeker (nu heeft het nog weinig nut).
ga gewoon met de auto rijden en de motor zal dan het snelst warm worden.
hoe kouder de lucht des te dichter de lucht wat dus resulteert in een betere verbranding en dus meer vermogen.
hoe warmer de lucht des te minder de dichtheid wat dus resulteert in een minder goede verbranding waardoor minder vermogen.
de luchtmassa meter meet dit. (lucht temperatuur en hoeveelheid lucht)

Zo denk ik er ook over.

[Tom Westendorp]

Ik ga even kijken of ik verschil merk. Ik heb het in het verleden ook al eens meegemaakt met mijn Micra, daar werkte de CAI ook zo goed van dat het in de winter gewoon erg lang duurde voordat het warm werd.

Het lijkt me toch dat een motor sneller opwarmt als hij de hele tijd lucht aanzuigt die schommelt tussen de 20 en 50 graden in plaats van continu 1 graad?

[jaappie]

Heren zullen we dit gesprek anders voortzetten in een ander topic

[jaappie]

Vandaag VAG techniek gemaild voor de inbouw van cruise control, uitgebreide boordcomputer en om de OBD instellingen te wijzigen.

Hopelijk snel reactie om een afspraak te maken! Kan niet wachten

Ook een bedrijf in de buurt gemaild voor een leren stuurwiel voor de Mii, dat lijkt mij een mooi moment om te plaatsen als VAG techniek toch het stuur eraf haalt om cruise control in te bouwen

Hopelijk binnenkort weer leuke praktische upgrades aan de Mii!!