Muffe geur na inschakelen airco

[VageVagling]

Toen ik recent weer eens in onze VAGling mocht rijden viel het me op dat de airco meteen na het inschakelen een paar seconden nogal muffig ruikt. Niet ontzettend smerig, maar ook zeker niet zoals het voorheen was. Toen rook je niets namelijk.
Navraag bij mijn wederhelft leverde de volgende reactie op: 'o dit is al een tijdje volgens mij, maar duurt maar even hoor'
Aangezien ik tegenwoordig iets vaker in deze auto rijd en de airco bij deze temperaturen veel wordt gebruikt begint het me wel een beetje te storen.

Heeft iemand dit ook al eens gehad en waar zou het aan kunnen liggen?

Is het typisch gedrag voor bijvoorbeeld een lekkende kachelradiateur? Ik neem aan dat je in dat geval, bij de 500 km per week die er mee wordt gereden, toch wel enig koelvloeistofverlies zou moeten bemerken?

Daar een beetje op voortbordurend:
Kan de geur ook het resultaat zijn van uitgevoerde werkzaamheden (vervangen condensor) n.a.v. een schade?
Het zou niet de eerste fout zijn, die gemaakt bij de afhandeling van de betreffende schade namelijk..

[graafie]

https://www.century.nl/airco" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik zou gewoon even naar je VW dealer gaan voor de airco check/onderhoud. Ik heb het zelf ook eens gehad met mijn VW Polo, een muffe geur in de auto als je de airco inschakelde. Na de aircocheck/onderhoud geen last meer van gehad.

[Tom Westendorp]

Heeft de mijne ook vaak last van als je hem een hele tijd niet hebt gebruikt. Is na een paar keer gebruiken vaak ook gewoon weer weg.

[Autheo]

Als je de airco na gebruik niet eerst even laat 'droog' blazen, veroorzaakt dat wat condens in het systeem. Als je dan later de airco weer aanzet, merk je die muffe geur. Zorg daarom dat je altijd zo'n vijf minuten voordat je de auto stilzet, de airco alvast uitdoet, maar de ventilatie aan laat. Dan heb je daarna minder last van die condens met die muffe geur tot gevolg.

[VageVagling]

Goede tips , maar dit wordt behoorlijk gedisciplineerd toegepast bij elke auto die we rijden.. en de Mii wordt dagelijks gebruikt dus echt veel stilstaan doet hij (zij?) ook niet.
Zou het ook nog de ouderdom van het interieurfilter kunnen zijn?
Geen idee of die überhaupt al eens vervangen is namelijk. Op de facturen kan ik het niet ontdekken.

Ik zal als een ander interieurfilter geen verbetering geeft eens een reiniging overwegen, of gewoon beide natuurlijk.
Jullie zijn het wel met me eens dat een lekke kachelradiateur wel voor iets meer overlast zou zorgen?

[Autheo]

Jullie zijn het wel met me eens dat een lekke kachelradiateur wel voor iets meer overlast zou zorgen?

Als je een lekke kachelradiateur hebt, zul je aan het koelvloeistofniveau merken dat je het moet bijvullen. Maar of lekkende koelvloeistof een muffe geur veroorzaakt weet ik niet, zal misschien nog eerder een wat penetrantere lucht zijn?